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Nom du blog :
cmccachan
Description du blog :
vol circulaire vcc aéromodélisme club de cachan
Catégorie :
Blog Loisirs
Date de création :
07.06.2007
Dernière mise à jour :
22.11.2007

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terrain

Publié le 11/06/2007 à 12:00 par cmccachan

Bonjour, effectivement, Louis s'est très bien débrouillé sur cette piste en herbe,
parceque les débutants pouvaient voler sans problème et je pense que c'est une habitude à conserver pour les futurs concours.
Pourquoi pas une catégorie vrai débutant ou l'on fait que les figures que l'on connait et qui permettrai de mesurer les progrès au fil des ans?
je pense que le niveau national est trop élevé pour un débutant.
De plus , Il me semble que la motivation principale des jeunes est le vol et le reste
viendra avec.
Il egalement vrai qu'il est difficile de trouver un terrain et que s'il est prés du club , il sera forcement en zone urbanisée et il faudra donc faire des concessions au niveau du bruit: des avions ecoles électriques?.
C'est également aussi pour toutes ces raisons que je me suis proposé pour emmener 3 jeunes chaque dimanche am à la Queue en brie, en attendant une solution.
Pourquoi pas inviter des jeunes pour les faire piloter en double lors des concours?
Il y a sans doute d'autres pistes ...
ceci est bien sur un avis perso vu de mon statut de débutant.
à vous
gilles

Ecrire un commentaire 11 commentaires

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:: Les commentaires des internautes ::

Roland Baudet le 18/06/2007
Comment recruter ?
Inscrire le VCC comme activité dans la maison des jeunes, maison des associations de la ville ou même des villes les plus proches du club.
Terrain et VCC
Dans le sud le manque de piste est notre principal handicap.Trouver des jeunes c'est déja bien dur,mais pour les former et les passionner il faut les faire voler.Pour l'acro un terrain en herbe(terrain agricole inculte) a trés bas prix,éloigné d'habitations ce trouve,mais un club de VCC doit a mes yeux pouvoir former en good,team et vitesse,donc une piste en dur s'impose,mais le gros problème est,d'obtenir des subventions pour construire la piste.
Roland Baudet

gilles le 19/06/2007
merci Roland pour ces remarques judicieuses.
et l'avion électrique , tu en penses quoi?

Roland Baudet le 19/06/2007
Bonjour,
L'avion électrique est certainement l'avenir pour voler en agglomération,il faudra quand même trouver le terrain (foot,rugby ?)le carburant ne brûlera plus la pelouse.
Par contre je ne suis pas d'accord comme le règlement l'accorde de faire voler en compétition les électriques et les thermiques ,trop grosse est la différence technique.
Une catégorie acro électrique aurait été plus judicieuse.
Amicalement Roland

gilles le 21/06/2007
Tu as bien raison roland en ce qui concerne la catégorie électrique :peut-être ne sont ils pas assez nombreux?
à ce propos , qui possède le shema du timer electronique?
à vous

gilles le 27/06/2007
Voir le site du club pour le module j'ai trouvé la bonne doc et je pense construire le programmeur.

sylvain le 23/07/2007
non je déconne.
bon je mets ma casquette de chef d'établissement.
La FFAM a signé une convention Éducation Nationale pour pouvoir ouvrir des structures de formation au sein des établissements scolaires. Cette convention existe mais reste (à mon sens) trés peu utilisée...
Il conviendrait finalement de s'adresser aux personnes qui s'occupent de ces jeunes : les enseignants et autres formateurs et chefs pour leur proposer cette activité en tant que support pédagogique pour bon nombre de compétences à acquérir avant la 3ème (socle commun oblige). Pour recruter des mômes il faut aller là où ils sont : l'école. Expos démos conférences vidéos etc tous est possible si le projet (therme à la mode à l'E.N)tient la route et est correctement ficellé.
Les jeunes sont là et prêts à se lancer pour peu qu'on s'intéresse à ce qu'ils veulent faire. Est-ce bien raisonnable de vouloir faire construire pendant des heures un modèle ou deux alors que la finalité reste le pilotage. Les mômes veulent de l'activité et en VCC elle existe (des RTF apparaisent sur le marché pour moins cher qu'un jeu vidéo).
En clair revoyons nos bases, abordons le VCC comme il doit maintenant l'être au 21ème siècle en se concentrant sur le ludique: le vol.

gilles casetou le 24/07/2007
Merci sylvain pour ta contrib .Peux tu nous dire qui tu es?
et ce que tu pratiques?
gilles

thomas du club cmc le 27/07/2007
Bonjour Gille.

J'ai fini le programmateur et j'ai réeussis à trouver windows 98 deuxième edition. Mais après avoir cliquer sur"contact target with these settings" du logiciel prog08sz-flash programmer, une autre fenêtre apparait qui se nomme "power cycl dialog" pius là je sius les consignes et là je devrai tomber sur la fenêtre "specify programming algorithme to use" et non, je retourne sur la fenêtre"attemping to contact target and passe secutity.

ps:Pour l'oscillateur à quartz 9.8304Mhz boitier dil 4 broches, c'est un dil 8 broches par la position des pattes.

Voilà,c'était pour tenir a courant
Salut

gilles le 27/07/2007
Merci Thomas pour toutes ces précisions.
j'avoue ne pas connaitre la reponse,car je n'ai pas encore été au fond de la question.
Peut être le 15 aout...
En attendant j'ai récupéré un vieux pc pour cet usage.
à Samedi donc et dimanche pour la sortie.
Bonjour à ton pote Romain.
gilles

thomas le 28/04/2008
Bonjour Gilles,

Je t’écris pour te prévenir que j’ai de nouveau réussis à régler mon module avec 5 min et 10 sec avant démarrage, en gros tout baigne.
Je te jure que je n’y touche pas !

Cordialement Thomas

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